Nuova gamma telaio Tony-Kart 2019 - MilizianoKart

Telaio Tony-Kart modello Rookie EV CIK-FIA, per categoria mini kart 60 con omologa CIK/FIA 012-B2-71, tubo telaio da d.28mm, con nuovo impianto freno BSM5 dotato di nuovi fuselli con mozzo ruota anteriore e nuovi cerchi AXJ, e in anteprima la nuova carenatura M8.
Per Info SCONTI e ordine prodotto inviare una e-mail a info@milizianokart.it, verrete ricontattati entro 24H.

Telaio Tony-Kart modello Rookie EV, per categoria mini kart 60 con omologa ACI/CSAI 13/CH/14, tubo telaio da d.28mm, con nuovo impianto freno BSM4 dotato di nuovi fuselli con mozzo ruota anteriore e nuovi cerchi AXJ.
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Telaio Tony-Kart modello Neos, per categoria mini kart 60 con omologa ACI/CSAI 16/CH/20, tubo telaio da d.28mm, con nuovo impianto freno BSM2 dotato di nuovi fuselli con mozzo ruota anteriore e nuovi cerchi AXJ.
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Telaio Tony-Kart modello Racer 401R, per categoria OK e OK-J, con tubo telaio da d.30mm nuova pinza freno posteriore BSD forgiata in un solo pezzo e caratterizzata da un funzionamento a 2 pistoncini con recupero della corsa, abbinato ai tubi freno evoluzione e all’olio DOT 5.1, nuovo volante HGS, nuovo Spoiler M7.
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Telaio Tony-Kart modello Racer 401R KZ, per categoria KZ, con tubo telaio da d.30mm nuovo impianto freno BBS quest’ultimo è caratterizzato da pinze monopezzo ricavate dal pieno e da un funzionamento a 4 pistoncini abbinato ai tubi freno evoluzione e all’olio DOT 5.1 per la massima prontezza e modulabilità della frenata, componenti in magnesio con cerchi MXJ in magnesio, nuovo volante HGS, nuovo Spoiler M7.
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Telaio Tony-Kart modello Krypton 801R, per categoria OK e OK-J, con tubo telaio da d.32mm nuova pinza freno posteriore BSD forgiata in un solo pezzo e caratterizzata da un funzionamento a 2 pistoncini con recupero della corsa, abbinato ai tubi freno evoluzione e all’olio DOT 5.1, nuovo volante HGS, nuovo Spoiler M7.
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Telaio Tony-Kart modello Krypton 801R KZ, per categoria KZ, con tubo telaio da d.30mm nuovo impianto freno BBS quest’ultimo è caratterizzato da pinze monopezzo ricavate dal pieno e da un funzionamento a 4 pistoncini abbinato ai tubi freno evoluzione e all’olio DOT 5.1 per la massima prontezza e modulabilità della frenata, componenti in magnesio con cerchi MXJ in magnesio, nuovo volante HGS, nuovo Spoiler M7.
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