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ROK

E’ il capostipite di una famiglia fortunata, destinato a dare ancora immense soddisfazioni agli appassionati. Progettato e sviluppato nei primi anni 2000 dalla Vortex, il Rok ha lasciato il segno, indicando un nuovo modo di fare il karting. Facile ed immediato da utilizzare grazie all’avviamento elettrico, affidabile e assolutamente sincero in pista, il Rok, con i suoi cavalli offre prestazioni entusiasmanti. Al volante ispira subito fiducia ed è incredibilmente facile dargli confidenza, grazie ad un’erogazione morbida e progressiva, anche i meno esperti riescono a spingerlo su prestazioni entusiasmanti.
Descrizione:
ROK è un motore Vortex 125cc monocilindrico a 2 tempi, con ammissione lamellare nel basamento. La lubrificazione è a miscela e il raffreddamento a liquido con pompa di circolazione integrata. L'accensione è digitale, l'avviamento è elettrico con batteria esclusivamente dedicata a questa funzione.
E' dotato inoltre di un contralbero di bilanciamento che riduce le vibrazioni, e di una frizione centrifuga a secco che consente di tenere il motore acceso

ROK

¦ Monocilindrico a 2 tempi con ammissione lamellare nel basamento
¦Lubrificazione a miscela
¦Raffreddamento a liquido con pompa di circolazione integrata
¦Accensione digitale
¦Avviamento elettrico
¦Contralbero di bilanciamento
¦Frizione centrifuga a secco
¦Alesaggio di origine 54 mm
¦Corsa di origine 54 mm
¦Cilindrata 123.95 cm3
¦Potenza massima 22 Hp a 11.500 rpm
¦ Coppia massima 19.6 NM a 10000 rpm
¦Regime massimo 13.800 rpm (limitato elettronicamente)
¦Carburatore Dell’Orto D 30mm
¦Pompa benzina Dell’Orto