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Arai GP-6 PED

Il casco Arai GP-6 PED, parte della nuova “Car GP6 Series”, è la scelta ideale per tutti coloro che vogliono cimentarsi su pista, kart o rally: realizzato seguendo i criteri della filosofia del Global Safety Concept Arai, questo casco garantisce infatti massimi livelli di sicurezza e comfort. Arai GP-6 PED è omologato sia Snell SA2005 che FIA FIA8858-2002, e fa parte della nuova “Car GP6 Series” Arai insieme ai modelli GP-6 S, SK-6, CK-6 e GP-6 RC

OMOLOGAZIONE FIA8858-2002 E SNELL SA2005
Omologato FIA8858-2002, quindi certificato per l'utilizzo con sistema Hans Device, e Snell Sa2005.
PRESE ARIA AMPLIATE
Ventilazione ulteriormente migliorata grazie alla presenza di tre prese aria anteriori ampliate: il diametro dei fori di ventilazione è passato da 7,8 mm a 10 mm. Nella parte posteriore della calotta sono inoltre presenti due ulteriori fori di ventilazione ampliati, coperti dalla presa aria Delta Duct, il cui diametro è anch'esso passato da 7,8 mm a 10 mm.
PRESA ARIA MENTONIERA CON DOPPIA APERTURA
Doppia apertura della presa aria mentoniera per una perfetta ventilazione anche della zona frontale del casco.
HANS DEVICE
Clip Hans Device installate di serie.
VISIERA 2D DA 3 MM TIPO F1
Visiera 2D tipo F1 dello spessore di 3 mm predisposta per l'utilizzo delle lenti a strappo (visiera non interscambiabile con quella del modello GP-5).
INTERNI IGNIFUGHI
Interni ignifughi realizzati associando tre diversi materiali: Carbon Nit®, Nomex® e Conex®, un nuovo materiale a lunga durata ideale per le aree a frequente utilizzo, come i guanciali dei caschi.
MAGGIORE COMFORT DI CALZATA
Apertura più ampia per rendere più semplice calzare e togliere il casco.
KIT PED
Fornito di un Kit Ped (da installare separatamente) che ne migliora ulteriormente le performances aerodinamiche.
ALLOGGIAMENTO VISIERA DI DIMENSIONE RIDOTTA
Ridotta apertura dell'alloggiamento della visiera, che arriva ora a 60 mm.
SISTEMA DI BLOCCAGGIO DELLA VISIERA
Visiera fornita di sistema di bloccaggio con levette per semplificarne l'apertura indossando i guanti.
SUPER CLC
Calotta costruita con tecnologia SCLC (Super Complex Laminate Construction) tre strati di super fibra composita per una calotta esterna estremamente rigida.
HYPER RIDGE
Nervature di irrigidimento alla base del casco per aumentare la rigidità della calotta.
POLISTIROLO IN UN'UNICA CALOTTA A DENSITA' DIFFERENZIATA
L'esclusiva tecnologia Arai permette di realizzare una calotta interna assorbi-urto con più densità differenti in un unico elemento, anziché assemblare elementi di densità diverse.
CINTURINO
Cinturino in Kevlar con allacciatura a doppio “D” brevettato Arai.